调节阀坏了怎么办?调节阀故障处理方法

　　调节阀，又称控制阀，是工业自动化过程控制领域中，通过接收调节控制单元输出的控制信号，通过动力操作来改变介质流量、压力、温度和液位等过程参数的控制元件。通常由执行器和阀门组成。调节阀适用于空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油等介质。但是，调节阀在使用中会出现一些故障。如何调节这些故障?让上海良工阀门带我们一起来了解一下吧。

　　上海良工阀门分享调节阀故障调节方法：

　　1、清洗方法：管道中的焊渣、铁锈和焊渣会堵塞或堵塞下阀盖的节流器、导向件和平衡孔，造成阀芯曲面和导向面的应变和擦伤，密封面的压痕等。这通常发生在新投入运行系统的初始阶段和大修之后。这是醉的通病。在这种情况下，一定要将其移除并清洁。除了熔渣，如果密封面损坏，也应打磨;同时，打开底部塞，冲洗从平衡孔落入下阀盖的炉渣，冲洗管道。投入运行前，让调节阀全开，待介质流动一段时间后，再投入正常运行。

　　2、外部冲洗法：当一些容易沉淀的含有固体颗粒的介质被普通阀门调节时，它们经常在节流器和导管处被堵塞，冲洗气体和蒸汽可以从外部连接在下阀盖的底部塞子处。当阀门堵塞或卡住时，可以打开外部气体或蒸汽阀门，不需要移动调节阀就可以完成冲洗工作，使阀门能够正常运行。

　　3、管道过滤器安装方法：对于小直径调节阀，特别是超小型流量调节阀，节流间隙非常小，介质中不应有少量的渣。如果堵塞，在阀门前的管道上安装一个过滤器，以保证介质的顺利通过。带有定位装置的调节阀工作不正常，其气路的堵头是zui的常见故障。因此，在使用定位装置时，一定要妥善处理空气源。通常的方法是在定位机组前的气源管道上安装一个空气过滤减压阀。

　　4、上海良工阀门称，加大节流间隙的方法：如果介质中的固体颗粒或管道中被冲走的焊渣和铁锈因未能通过节流口而被堵塞或卡住，可以使用节流间隙较大的节流部件，由于它们的节流面积集中而不是圆周分布，所以故障很容易排除。如果是单座阀或双座阀，柱塞式阀芯可以换成“V”型阀芯或套筒阀等。