闸阀的工作原理是什么？

一、核心结构与关键部件

• 阀体：管道的一部分，内部有两个平行的密封面（阀座），形成介质流通的通道（阀腔）。
• 闸板：可上下移动的部件，其两侧与阀座贴合时实现密封，形状多为楔形（适用于高压）或平行式（适用于低压）。
• 阀杆：连接闸板与手轮 / 驱动装置，通过旋转运动（手轮转动）转化为闸板的垂直升降运动。
• 驱动装置：手动（手轮）、电动、气动等，用于带动阀杆运动。

二、具体工作过程

1. 开启状态
   当转动手轮（或启动驱动装置）时，阀杆向上移动，带动闸板同步上升 —— 闸板与阀座逐渐分离，阀腔通道打开，介质从阀体一侧流入，经闸板与阀座之间的空隙（通道）从另一侧流出。此时，闸板完全脱离流通路径，介质流动阻力小（近似于直管段）。
2. 关闭状态
   反向转动手轮时，阀杆向下推动闸板，直至闸板两侧紧密贴合阀座 —— 通道被完全阻断，介质流动停止。高压场景中，楔形闸板会因阀杆压力产生微量变形，与阀座形成线密封（或面密封），确保无泄漏。
3. 半开状态（不推荐长期使用）
   若闸板处于部分开启位置，介质会从闸板与阀座的缝隙高速流过，长期冲刷可能导致密封面磨损，影响后续密封性能。因此，闸阀主要用于 “全开” 或 “全关” 控制，而非流量调节。

三、关键特点与原理的关联

• 低阻力特性：全开时闸板完全退出介质通道，流道通畅，阻力系数远小于截止阀（截止阀需介质转弯流过），适合大流量管道。
• 双向密封能力：多数闸阀的闸板与阀座为对称设计，允许介质双向流动（无明确流向限制），适用于可能反向流动的管道（如水泵进出口）。
• 长行程设计：闸板需完全离开阀座才能实现全开，因此启闭行程较长（比截止阀长），启闭时间相对较慢，适合无需紧急操作的场景。