作者:zhuobo 发布时间:2021-06-28 16:54:54 浏览次数:7
气动蝶阀通常是由气动执行器、阀体和一些附件在安装调试后连接起来的组合。本文主要介绍气动蝶阀在现场使用中需要注意的问题。
1、控制柜发信号,阀门不动作。据现场观察,气动调节蝶阀在安装定位器的前提下,配备了电磁阀。电磁阀的强电流干扰了控制柜的输出信号,阀门无法接收信号,无法正常工作。
解决方法:拆下电磁阀,排除强电流干扰。设备正常运行(注:电磁阀的作用是换阀。定位器的作用是用420mA信号控制阀门开度。(如果有电磁阀,则不必安装电磁阀定位器。)
2、自动切换到手动模式后,切换不返回自动模式,由于现场操作人员用力过大,内齿轮卡死,无法返回自动模式。
解决方法:拉离合器时,手轮要来回转动,使内部涡轮脱开,这样才能轻松实现自动手动换挡(手动自动换挡时一定要抬起旁边的黄卡套)。
3、气动蝶阀阀门运行正常,但反馈一直处于100%状态。地沟通过现场接线人员了解到现场线缆粗且难以连接,导致一颗螺丝掉下来,接线人员直接拿下,拧紧一个长螺丝,模块被推入螺丝,造成短路。
解决方法:更换常规螺丝型;建议连接线使用细电缆。
上述为大家介绍了气动蝶阀工作的使用注意事项,当控制柜发信号,阀门不动作、自动切换到手动模式后,切换不返回自动模式以及气动蝶阀阀门运行正常,但反馈一直处于100%状态时一定要按照正确的防止进行处理。如果您有疑问,欢迎致电咨询。
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